LE MANS INTER ECURIE COUPE DE FRANCE : 25 & 26 octobre 2025
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Caractéristiques technique :
- Forme: Sinueux et rapide
- Sens: Horaire
- Surface: Asphalte
- Stand garage: Béton
- Nombre de virage: 11 (4 à gauche et 7 à droite)
- Longueur: 4.185 km
- Inclinaison: 3,5 % à 7 % entre les stands et la passerelle Dunlop suivie d’une descente de 1 000 m à 2 %.
Caractéristiques générales
- lieu: Circuit Bugatti, 72100 Le Mans
- Type: Permanent
- Coordonnées GPS: 47° 57′ 18″ nord, 0° 12′ 39″ est
- Construction: 1965
INFORMATIONS PRATIQUES
Equipement Pilote
ORECA partenaire du HTCC depuis plus de 10 ans offre aux pilotes du HTCC des conditions d’achat privilégiées tant pour l’équipement du pilote que de la voiture . ( Mini 15%)Pour bénéficier des meilleurs conseils n’hésitez pas à contacter MATHIEU DROULIN qui est votre interlocuteur privilégié chez ORECA 04 94 88 57 94 . Pour ceux qui doivent s’équiper en combinaison un modèle spécifique HTCC-Coupe ANTHO est à l’étude.
Tarif
xxxx par participant
Conditions de paiement disponibles sur le formulaire d’inscription.
Dates des prochaines courses
Consultez le calendrier complet des courses HTCC
Transport et Maintenance
Accessible en voiture, parking disponible.
BLACK FLAG
Préparation, Gardiennage, Maintenance, Transport sur circuit
Antoine: 06 58 91 88 22
blackflag.engineering@gmail.com
Restauration Équipe
Zone dédiée aux équipes avec services de restauration.
Hôtel
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Responsable à contacter:
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Numéro de téléphone :
HISTOIRE DU CIRCUIT
Le circuit Bugatti est un circuit permanent de sports mécaniques situé au sud de la ville du Mans en France. Bien qu’il accueille des courses de voitures et de camions, il est surtout connu pour ses épreuves motocyclistes. Il est également utilisé pour des épreuves d’endurance non mécaniques comme les 24 Heures Roller et les 24 Heures Vélo.
Il ne doit pas être confondu avec le circuit des 24 Heures, tracé temporaire avec lequel il partage les stands et environ un tiers de son tracé.
Long de 4 185 m, le circuit présente une montée de 600 mètres de 3,5 % à 7 % entre les stands et la passerelle Dunlop suivie d’une descente de 1 000 m à 2 %. Entièrement fermé, il est complètement éclairé la nuit.
