CROIX EN TERNOIS COUPE DE FRANCE : 28&29 juin 2025
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Caractéristiques technique :
- Forme: Sinueux
- Sens: Horaire
- Surface: Asphalte
- Stand garage: Garages, allée courte
- Nombre de virage: 6 (2 à gauche et 4 à droite)
- Longueur: 1.900 km
- Inclinaison: 0
Caractéristiques générales
- lieu: Route Nationale 39, 62130 Croix-en-Ternois
- Type: Permanent
- Coordonnées GPS: 50° 22′ 42″ nord, 2° 17′ 53″ est
- Construction: 1971
- Ouverture: mai 1973
INFORMATIONS PRATIQUES
Equipement Pilote
ORECA partenaire du HTCC depuis plus de 10 ans offre aux pilotes du HTCC des conditions d’achat privilégiées tant pour l’équipement du pilote que de la voiture . ( Mini 15%)Pour bénéficier des meilleurs conseils n’hésitez pas à contacter MATHIEU DROULIN qui est votre interlocuteur privilégié chez ORECA 04 94 88 57 94 . Pour ceux qui doivent s’équiper en combinaison un modèle spécifique HTCC-Coupe ANTHO est à l’étude.
Tarif
xxxx par participant
Conditions de paiement disponibles sur le formulaire d’inscription.
Dates des prochaines courses
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Transport et Maintenance
Accessible en voiture, parking disponible.
BLACK FLAG
Préparation, Gardiennage, Maintenance, Transport sur circuit
Antoine: 06 58 91 88 22
blackflag.engineering@gmail.com
Restauration Équipe
Zone dédiée aux équipes avec services de restauration.
Hôtel
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Responsable à contacter:
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Comment s’y rendre
HISTOIRE DU CIRCUIT
Le circuit de Croix-en-Ternois est un circuit automobile situé à Croix-en-Ternois, dans le département du Pas-de-Calais, dans le nord de la France. Il est homologué par la Fédération française du sport automobile (FFSA) et par la Fédération française de motocyclisme (FFM).
Le circuit de Croix-en-Ternois est imaginé en 1971 par un groupe de passionnés du nord de la France comme Jean-Pierre Mourot et Georges Taquet, qui est le premier propriétaire du circuit de 1973 à 1999. Le circuit est construit puis inauguré le 16 mai 1973. C’est Gérard Larrousse qui inaugure la piste de 1,9 km au volant d’une Lola.
La piste développe 1,9 km sur 9 à 15 mètres de large et se compose de grandes lignes droites, d’épingles en cuillère et d’un virage en « S » passant sous le pont qui rejoint les paddocks intérieurs. La grille de départ est située face aux stands. Les visiteurs ont l’accès libre aux paddocks et au podium, et les spectateurs ont vue sur presque l’intégralité de la piste quel que soit leur emplacement.
Le circuit de Croix en Ternois dispose de trois paddocks : un paddock central de 2 500 m2 et les paddocks no 2 et no 3 de 3 500 m2. Les visiteurs ont la possibilité de passer la nuit sur le circuit si nécessaire.